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新规科三取消加减挡操作这到底是怎么回事呢
  新规科目三实施已有半月,但由于准备仓促,直至近日通过率才有所回升。很多参加考试的学员发现,新规科三好像取消了加减挡操作,这到底怎么回事?事实上,这一项目并没取消,只是多数考场取消了语音提示,加减挡操作考试全程都必须进行评分,稍不注意立即扣分甚至挂科!今天就给大家讲解一下!
第一,如何正确挂挡!
挂挡前,左脚先将离合器踩到底,掌心向下握住变速杆顶部,顺势而推即可。
第二,档位注意事项。
1车辆运行速度和档位不匹配,扣10分。
每个挡位有相应的速度范围,如考试要求四挡行驶时,可踩油门提速至40km/h左右再挂挡,注意切勿越级挂挡(如二挡直接挂到四挡)。
不少学员出于谨慎,长时间使用低档低速进行考试,其实并不可行。尤其是直线行驶,速度太低反而容易跑偏。
注意:没有语音提醒后,什么时候进行加减挡必须通过观察路况或指示牌提早判断!如起步后道路顺畅,可加油门提速加挡;前方接近路口转弯时,即准备减挡减速,慢速通过。
2未置于空挡启动发动机,扣100分。
熄火后及时拉起手刹,踩离合将挡位置于空挡,然后才能重新点火起步。不少学员由于熄火后太过紧张而忘记这一点。建议学员停车重新起步时,都使用一挡起步。
3空挡滑行,扣100分。
换挡后不要长时间踩离合器,保证平顺前提下迅速松开,以免被判定为空挡滑行。
4低头换挡或两次挂挡不入,扣100分。
一些换挡坏习惯要趁早根治,换挡时一定要顾及开车方向,换挡后右手立即握回方向盘,不要搭在变速杆上。平时可在车辆停止情况下,多进行模拟练习(从低挡位逐级加挡,再逐级减挡),切记离合必须踩到底,否则极容易挂挡不进。
新规已实施,在操作要求和评判上面都有较多的改变,练车考试前,最好提前了解熟悉最新变化